山西老旧营运柴油货车报废更新政策问答

导语 鼓励国有企业、大型货运企业、道路货运经营户抢抓政策窗口期,提前报废老旧营运柴油货车,更新电动卡车、氢能卡车等新能源货车和符合国六排放标准的柴油、甲醇、燃气等低排放货车,助力全区高质量发展

  一、哪些货车可以享受老旧营运货车报废更新的补贴?

  答:山西籍的国四及以下排放标准中重型营运类柴油货车提前报废、提前报废并新购国六排放标准(包括柴油、甲醇、燃气货车)或新能源(包括纯电动、插电式混合动力、氢能货车)车辆、仅新购新能源城市冷链配送货车可以申请补贴。

  二、怎样才算是提前报废?

  答:提前报废一年(含)以上可以申请补贴,提前报废时间是指车辆法定使用年限与车辆实际使用年限的时间差。

  三、提前报废老旧营运货车需满足什么条件?

  答:需在2024年7月30日前(含当日)在山西省完成注册登记或提档过户,并持有公安机关开具的《机动车注销证明》、具有资质的报废机动车回收拆解企业开具的《报废机动车回收证明》、车辆注销前有效的《道路运输证》三个证件。《道路运输证》以证件标注有效期为准,并非审验有效期。

  四、新购货车需要满足什么条件?

  答:新购国六排放标准货车须纳入交通运输部公布的《道路运输车辆达标车型公告》范围;新能源货车须纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,其中,新能源城市冷链配送货车还要符合《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T 29912)相关要求。

  五、老旧营运柴油货车报废更新补贴从什么时候开始,什么时候结束?

  答:政策实施期从2024年7月31日起实施,到2024年12月31日截止(报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内)。

  六、具体补贴标准怎么划分?

  答:按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等,实施差别化补贴标准。只提前报废老旧营运柴油货车,平均每辆车补贴3万元,最高补贴达到4.5万元。报废并更新购置符合条件的货车,按照提前报废老旧营运柴油货车补贴和新购符合条件的货车补贴之和计算,平均每辆车补贴8万元,最高补贴达到14万元。无报废只更新购置新能源城市冷链配送货车,平均每辆车补贴3.5万元。具体标准如下:

  我省明确支持的提前报废并新购国六甲醇、燃气货车补贴标准较柴油火车会有所提高,将于近期发布。

  七、怎么申请补贴资金?

  答:申请老旧营运货车报废更新补贴资金的货车所有人应当在政策实施期内向所在地交通运输主管部门或者“一站式”服务窗口提出申请,填报《老旧营运货车报废更新资金申请表》,并提交相关证明材料。

  八、申请补贴资金需要提交哪些材料?

  答:一是申请老旧营运货车报废补贴资金的,提交《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》(或《道路运输证》注销证明),以及车辆注册登记所有人身份证或营业执照。

  二是申请老旧营运货车报废更新补贴资金的,提交报废车辆的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》(或《道路运输证》注销证明),新购置车辆的《机动车行驶证》《道路运输证》,以及车辆注册登记所有人身份证或营业执照。

  三是申请新购置车辆补贴资金的,提交《机动车行驶证》《道路运输证》,以及车辆注册登记所有人身份证或营业执照。

  九、国三及以下营运柴油货车提前报废在10月20日后能否申请补贴?

  答:可以。

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