太原市公共自行车管理办法解读

　　太原市公共自行车租赁系统运营至今，日租量最高达56.85万人次、周转率最高达20.08次/车、免费租骑率最高达99.75%，极大的丰富了市民低碳、环保、便捷的出行需要。

　　随着服务范围的不断扩展、运维时间的持续延长、服务强度和频次的不断提升，运行管理的难度也在逐步加大，现有的管理模式、服务机制、管控能力已难以适应经济社会的快速发展。部门性法规对公共自行车行业实现规范健康有序发展缺乏更加有力的制度支撑。

　　为了进一步实现太原市公共自行车运营管理的规范化、制度化、法治化，更好地服务和保障广大市民“最后一公里”出行，依照政府立法计划安排和有关程序要求，太原市交通局牵头组织起草了《太原市公共自行车管理办法》。

　　职责划定

　　第六条明确了公共自行车作为城市公交优先发展战略的重要内容，在财政补贴、城市规划、用地供给、设施建设、交通管理等多方面应予以保障；

　　第七条进一步明确了公共自行车发展的主体责任和相关政府部门的具体职责；

　　第九至第十五条有序推动我市公共自行车建设发展目标，分别就规划管理、用地划拨、建设要求、迁移补建等问题逐一予以明确。

　　法律保障

　　以九项（第二十三条至三十一条）为具体要求，对影响阻碍公共自行车正常运行秩序和损坏、盗窃公共自行车及设施的行为，逐项提出了具体的惩罚、处置、追责要求，为依法维护公共自行车硬件系统和运营秩序提供了强有力的制度保障。

　　同时，《太原市公共自行车管理办法》还明确了诚信建设和投诉举报有关事宜，为全面推动市民文明租骑提供了法制支撑。

　　运营维护

　　第十六、第十七、第十八条分别对主管部门和运营单位运营职责进行了进一步明确，特别是对运营单位提升公共自行车标准化、规范化、优质化、信息化服务水平提出了明确指导意见；

　　增加并强调了主动公布运营情况、自觉接受社会监督的条款，有力践行了人民公交为人民的根本宗旨。

　　在此基础上，对承租条件、办卡要求、使用规则及承租规定等几方面内容也同步进行了规范，为群众安全租骑、合法租骑、便捷租骑提供了制度性依据。